На борту кроме масел для дизеля и коробки-реверсе, должны быть и другие смазки.

Ниже смазки и клеи, которые обязательны на борту.

№1. Силиконовая с фторопластом-  она наиболее универсальна.

упакоква 400гр 1000руб. Это очень универсальное средство и подходит для различных применений на яхте-
- обработка резинок и уплонительных колец  на дайв-оборудовании. Смазка змейки сухого дайв-костюма и манжет на запятьях и шее.
- ее можно использовать как смазку в не очень высоконагруженных передачах- в смазке оси мотора шпиля(переход на редуктор), а гидроцилиндре автопилота и т.п., но не для высокооборотных подшипниках.
- смазка уплотнителей иллюминаторов и любых резиновых изделий, что защитит их от высыхания.
- набивка сальника гребного вала(тут она идеальна).
- набивка в зазор вала руля.
- любых сочленений пластик/резина- металл.
- просто для защиты любых металлов от коррозии, ведь это смазка в виде геля. В том числе резьбовых соеденений или вальной муфты.
- смазка механизмов фаловых лебедок

gallery/1085743_600

№2 Tef гель, tefgel,  Этот гель был специально разработан для ВМС США как антикоррозионный. На яхте его нужно примерять там, где есть контакт различных металлов-он предохранит от электрокоррозии. Это все болты, вытяжные гаечные заклепки из нержи устанавливаемые на алюминий и пр. Купить в РФ сложно, в США продается на Е-Бай. Так же используется в самолетах в местах устновки крепежных заклепок.

№3 Спрей-силикон. Незаменим для защиты резиновых деталей-манжетов костюма для дайвинга, любых уплотнительных колечек, уплотнителей иллюминаторов и пр.

№4 Графитовая смазка. ОТлично защищает контакты аккамуляторов от окисления. Также может использоваться длякак противокоррозионная на любых металлах.

№5 "Шрус". Это смазка на литевой основе, подходит как андизадирная. Такая смазка обычно набита в упроный подшипник гребного вала и может понадобиться для его ремонта.

  №6 Силиконовая смазка (Marine Grease с антикороз.добавками), она идет практически всюду и как смазка и как защита от коррозии, продается в больших тубах (500мл) Для использования лучше иметь специальный "пистолет"-тогда ее можно нагнетать под давлением например в дейдвудный сальник.Идеальна для защиты от коррозии любых металлов- просто ее обмазываем все, что может заржаветь. Эта смазка продается под различными брендами. Вней введены специальные антикоррозионные добавки. Так же превосходно очищает и защищает от коррозии нержавеющие релинги на яхте.

gallery/s-l225

№7 WD-40. Это смазка на основе масла, может применяться в разных случаях, в частности превосходна для запуска дизеля с корродированными клапанами. Превосходна для защиты рабочего инструмента от ржавчины. Или может отмочить ржавчину на закисшем болте. Аэрозольная головка с трубочкой и очень жидкая консистенция удобны и в других применениях.

gallery/1414769
gallery/grafitnaya-smazka-620x264
gallery/00035361
gallery/ввв
gallery/безымянный1-2
СМАЗКИ
КЛЕИ, Герметики+

№1. Полиуретановый уф стойкий герметик("Сикафлекс" и пр.) В комплекте обязательно иметь грунт под данный герметик.

№2." Холодная сварка". Двухкомпонентый эпоксидный клей в миниатюрных тюбиках(10..30мл, 1белый к 1черный).

№3. Эпоксидный клей ЭДП, упаковка около 250 мл. Пропорция отвердителя порядка

Скотчи. Бумажный, прозрачный, с алюминевым покрытием, универсальный-черный,

ПЛЮС!- "серебристый",  на матерчитой основе-самый пасходный.

№4. "Клей для твердых пластиков".

№5." Вулканизирующий". Для ремонта резины-дайвинг оборудования и пр. В комплекте идут резиновые накладочки-заплатки разных размеров.

№6. "Супер-коей". Обычный и гелеобразный. Много.

7. Силикон сантехнический. Прозрачный и белый.

№8. Герметик "Красный" уплотнительный выокотемпературный. Для ремонта двигателей и пр.

gallery/3541
gallery/holodnaya-svarka-7
gallery/07345
gallery/58262
gallery/т
gallery/67070
gallery/813_big
gallery/1015504483

№9 Герметик "Синий" для прокладок Ремонт любого оборудования, где нужно обеспечить герметичность.

gallery/pic180126133635118